Куда уходит масло из мотора, и каким должен быть его нормальный расход

Даже совершенно новые автомобили могут потреблять большее количество масла, несмотря на то, что старые, более изношенные автомобили более склонны к этому. Конструкция современных двигателей вносит значительный вклад в проблему, связанную с использованием чрезмерного количества масла. Из-за высокой степени сжатия газу гораздо проще выходить через поршневые кольца таких двигателей. Кроме того, подавляющее большинство современных двигателей оснащены турбонаддувом, и масло неизбежно попадает в турбокомпрессор.

Когда масла в двигателе становится меньше, чем раньше, одним из наиболее типичных объяснений этого является то, что масло сгорело. Смазка испаряется вместе с топливом и оседает в виде темного осадка на поршнях и стенках цилиндров двигателя.

Оказывается, у владельцев современных автомобилей нет другого выхода, кроме как соблюдать закон, согласно которому они обязаны регулярно проверять количество масла в двигателе и доливать его в случае его истощения. Однако если вы будете чаще проводить регулярное ТО транспортного средства и ездить медленнее, вы сможете уменьшить количество масла, которое требуется автомобилю.

Цена на масло составляет около 0,5 процента от общей стоимости галлона обычного неэтилированного бензина. Другими словами, если вы проехали на своем автомобиле 15 000 километров без остановок и использовали 1 200 литров бензина, то среднее количество используемого масла составит 400 граммов на каждые 1 000 километров.