Рабочие способы выяснить причины появления шума из двигателя

В карьере каждого водителя наступает момент, когда он сталкивается со сценарием, в котором его автомобиль начинает издавать странные звуки. В ваших интересах определить источник этих звуков самостоятельно, прежде чем везти автомобиль в ремонтный центр, чтобы избежать переплаты. Определите, что является источником шума и как он попадает под капот автомобиля.

Двигатель способен издавать самые разные звуки, включая вой, свист, хлопанье и шуршание. Проверьте ремень или цепь привода ГРМ, насос системы охлаждения, подшипники, коленчатый вал, клапаны и топливные форсунки, если звук все еще присутствует после того, как двигатель как следует прогрет. Если хоть один из этих компонентов не функционирует должным образом, все это будет издавать бесконечный поток раздражающих звуков.

Также довольно редко автомобиль издает дополнительные звуки при включении двигателя, но эти звуки исчезают после запуска двигателя. В подавляющем большинстве случаев источником шума является приводной ремень и его натяжной ролик; тем не менее, гидрокомпенсаторы и поршни также являются потенциальными генераторами шума. Резкие шумы наиболее отчетливо слышны зимой, когда масло в двигателе становится более вязким из-за более низких температур.

Существуют определенные условия, при которых двигатель должен работать, чтобы вы могли услышать различные дополнительные шумы. В этом случае следует выяснить, не вызван ли шум изношенными или не настроенными клапанами, фазовращателями, издающими щелкающие звуки, или растянутыми приводными ремнями, скользящими по шкивам.