Самые слабые места автомобиля после зимы

Мы собрали полезные советы о том, как позаботиться о своем автомобиле после зимы
Самые слабые места автомобиля после зимы

С наступлением весны нужно заняться проверкой своего авто, даже если всю зиму машина проездила без нареканий. Для этого советуем выделить один день для поездки в автосервис. Заядлые автолюбители часто намечают на март плановое ТО.

Основные места, на которые стоит обратить внимание в начале весны:

  • кузов;
  • днище;
  • глушитель;
  • фильтры;
  • уплотняющие элементы;
  • аккумулятор.
  • кузов автомобиля.

Зимой все дороги посыпаются солью, которая попадает на кузов, образуя ржавчину. В таких условиях для профилактики нужно мыть машину ежедневно, но не все водители делают это из-за разных причин. При этом мойка машины зимой производится, как правило, не чаще 1 раза в 1-2 недели. Вследствие этого образуются царапины, отслаивается антикоррозийное покрытие, и коррозийный процесс начинает свое действие.

После схода всего снега с солью и помывки авто нужно осмотреть весь кузов. Для удаления царапин и сколов следует воспользоваться специальным карандашом или лаком для ногтей под цвет авто. Если ущерб автомобиля сильный, то нужно ехать в автосервис.

Днище

От различных присыпок на дорогах в зимнее время страдает и днище автомобиля.

На СТО нужно поднять машину, промыть все арки и днище под высоким давлением, а поврежденные места замазать антикором.

Глушитель

Причиной проблем с глушителем служит все та же соль, особенно страдают глушители на старых машинах, потому что металл у них с каждой зимой становится все тоньше и тоньше. Владельцу автомобиля, зачастую трудно самому оценить степень повреждения глушителя, так как он ездит на своем автомобиле ежедневно и привыкает к изменившемуся звуку. Лучше, если прослушивать будет мастер на СТО и при необходимости нужно подварить неисправную деталь.

Фильтры

Топливный фильтр зимой имеет свойство ржаветь, а воздушный забивается грязью, поэтому их нужно менять при наступлении весны.

Уплотняющие элементы

Данные элементы устанавливают на окна, двери, багажник и капот. В зимний период они могут изменить форму. Их нужно будет заменить, иначе во время дождя в автомобиль начнет попадать вода.

Аккумулятор

Зимой аккумулятор подвергается большей нагрузке, особенно, когда погода резко меняется (с мороза на тепло). Весной и летом таких нагрузок нет, но нужно проверить заряд аккумулятора, чтобы избежать дальнейших проблем.

Помимо вышеупомянутых слабых мест, нужно обратить внимание на пыльники, которые могут выйти из строя и нуждаются в замене. Поменять их стоит для того, чтобы избежать больших поломок.

Обязательно нужно сменить резину, потому что с наступлением тепла, когда температура поднимается выше 7 градусов, тормозной путь машины на зимней резине увеличивается на 15-20 %.

Что касается всех жидкостей, то замену их проводить нужно только в плановом порядке. Использование какой бы то ни было жидкости, за исключением сезонного масла, которое редко используется, не зависит от времени года.

Таким образом, основные проблемы зимой связаны с внешней оболочкой автомобиля (коррозия). Поэтому в зимнее время особенно важно следить за тем, чтобы на автомобиле не было грязи, которая может содержать следы соли или других добавок, а с наступлением весны обязательно обновить все поврежденные места.